Först läser man om bedrägeriet på cirka en miljon euro som ett taxibolag har fakturerat KST. Här kan man fråga sig varför inte KST tidigare har tagit åt sig av de anmälningar om detta som har kommit till deras kännedom.
Nu när man läser lite mer kommer det fram att en taxichaufför/taxiidkare har blivit dömd för grovt äventyrande av trafiksäkerheten och även orsakat allvarliga skador för en rullstolsbunden passagerare.
Denna person fick whiplashskador och bulor. Trots detta så får denna chaufför fortsätta att köra både färdtjänst och skolbarn.
Denna chaufför har sedan tidigare kört ett rullstolsbundet barn där hen inte fastspänt barnets rullstol ordentligt. Detta filmades som tur var av barnets vårdnadshavare. Det anmäldes till skolan och då avbröts detta avtal så att hen och hens företag inte fick köra barnen mera.
Varför tog inte tingsrätten bort hens taxikort, utan bara taxitillstånden?
Hen har flera gånger varit med om olika incidenter där passagerare tagit över ratten för att hen har hållit på att somna bakom ratten, samt andra saker som hen har gjort.
Själv har jag varit med om att hen har ”vinglat” på vägen, hållit på att köra in i räcket i en rondell, då man håller på med annat i bilen.
Måste det ske en dödsolycka med denna chaufför innan man börja se allvarligare på detta och hur hen kör?
Min fråga är om inte lagstiftningen borde skärpas då det gäller chaufförernas hälsa och förmåga att köra bil? Kanske det borde börja bli på tiden att uppdatera hela taxilagen på Åland då den är föråldrad?
Vad jag vill med denna insändare är att skoldistrikten börjar kontrollera upp vem som kör och om de har något i straffregistret, så att inget barn ska behöva avlida eller bli allvarligt skadad för vårdslöshet i trafiken. Sedan har vi de som sitter med telefonen vid örat, olagligt, eller sitter och sms:ar då de kör barn till och från skolan.
KST, snälla ta bort denna chaufför från att få köra färdtjänst och ta åt er då orosanmälan kommer till er. Det gäller när andra chaufförer kontaktar er, när olika taxibolag ”beslagtar” färdtjänstkorten, eller när det förekommer något som inte följer regelverket.
Susann Laag-Söderström
